cvmaq.com Index du Forum cvmaq.com
Forum de discussion
 
 FAQFAQ   RechercherRechercher   Liste des MembresListe des Membres   Groupes d'utilisateursGroupes d'utilisateurs   S'enregistrerS'enregistrer 
 ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 

Huile pour transmission... Attention !

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    cvmaq.com Index du Forum -> Bienvenue (Discusion générale)
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
motorband



Inscrit le: 23 Mar 2008
Messages: 920
Localisation: Québec.

MessagePosté le: Lun Juil 19, 2010 11:17 pm    Sujet du message: Huile pour transmission... Attention ! Répondre en citant

Je méditais sur l'usure (prématurée...?) des bagues de bronze de ma transmission sur ma bonnie. Je me rappel que lors de ma première vidange
d'huile à transmission il y avait des paillettes de cuivre et bronze qui miroitaient dans le fond de la bassine Shocked
Quatre ans plus tard j'en découvre probablement la cause après avoir lu cette consigne:
http://www.vea.qc.ca/vea/articles/meca1.htm

L'huile que j'utilise depuis 4 ans: huile synthétique Motomaster 75w90 APIGL 5
Confused Drôle de coincidence...
En tout cas, et suite à plusieurs lectures sur ce sujet dans divers forum, je vais opter pour une huile moins détergente et moins "agressive"
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Bertrand



Inscrit le: 19 Juin 2007
Messages: 171
Localisation: Paris, France

MessagePosté le: Mar Juil 20, 2010 2:28 am    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est ce que vous espèrez en mettant des huiles détergentes dans vos moteurs de 40 ans d'âge? Shocked Question

T'aurras beau bourrer ta grand mère de stéroïdes, elle va pas courir 100 m en 10 secondes, aucune chance!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Transgarp



Inscrit le: 10 Juin 2007
Messages: 1925
Localisation: Beauport, Québec

MessagePosté le: Mar Juil 20, 2010 6:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ce qui est du gearbox, je suis très conservateur.
De la Castrol gearbox oil minérale 80 ben ordinaire.
Il est à noter que Meriden Triumph recommande de la minérale 50 pour des changements de vitesse plus optimum.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Benoit B



Inscrit le: 27 Juil 2009
Messages: 106
Localisation: Ste-Julie - Rive Sud Montréal

MessagePosté le: Mar Juil 20, 2010 8:14 am    Sujet du message: Re: Huile pour transmission... Attention ! Répondre en citant

motorband a écrit:

L'huile que j'utilise depuis 4 ans: huile synthétique Motomaster 75w90 APIGL 5


J'ai travaillé avec un vrai pro de mécanique marine et ce dernier avait fait un banc d'essai avec différentes sortes d'huiles...

Son résultat : stay away from Motomaster !!!!

Avec la norme APIGL en plus... imagine ! Sad
_________________
TR6R 1967 BOBBER
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
motorband



Inscrit le: 23 Mar 2008
Messages: 920
Localisation: Québec.

MessagePosté le: Mer Juil 21, 2010 4:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai complètement saigné mon bicyque hier, comme au moyen-äge Twisted Evil Huile moteur, huile de clutch et huile de transmission que j'ai remplacé sous les bons conseils
de Transgarp par de la minérale standard Honda 80w90. Bien sûr le mal est fait, mes bushing en cop devront quand même être changer cet hiver; l'occasion d'apprendre à sortir et
rénover ma transmission sur la bonnie. Si vous avez des conseils la dessus ils seront bienvenue Wink
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pappy Boyington



Inscrit le: 18 Jan 2009
Messages: 24
Localisation: France, près de Paris.

MessagePosté le: Mar Juil 27, 2010 4:16 am    Sujet du message: Re: Huile pour transmission... Attention ! Répondre en citant

motorband a écrit:
Je méditais sur l'usure (prématurée...?) des bagues de bronze de ma transmission sur ma bonnie. Je me rappel que lors de ma première vidange
d'huile à transmission il y avait des paillettes de cuivre et bronze qui miroitaient dans le fond de la bassine Shocked
Quatre ans plus tard j'en découvre probablement la cause après avoir lu cette consigne:
http://www.vea.qc.ca/vea/articles/meca1.htm

L'huile que j'utilise depuis 4 ans: huile synthétique Motomaster 75w90 APIGL 5
Confused Drôle de coincidence...
En tout cas, et suite à plusieurs lectures sur ce sujet dans divers forum, je vais opter pour une huile moins détergente et moins "agressive"


Bonjour Motorband,
Nous avons le même problème sur les boites de 2cv Citroen. Ca bouffe le bronze.
Les spécialistes disent qu'il ne faut pas mettre d'huile API GL5, mais API GL4.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Ben



Inscrit le: 19 Juin 2007
Messages: 739

MessagePosté le: Mer Juil 28, 2010 7:34 am    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que l'huile Honda est conforme à la norme GL4 seulement ??

ou GL4 et GL5 ???

il semble que ce soit les additifs qui rendent l'huile conforme à la norme GL5 qui sont nocifs pour le bronze !!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Transgarp



Inscrit le: 10 Juin 2007
Messages: 1925
Localisation: Beauport, Québec

MessagePosté le: Mer Juil 28, 2010 7:56 am    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.honda.ca/MCPE/Motorcycle/Accessories/Details.htm?Type=Genuine&Name=OilsAndLubricants&L=E&View=Apparel
Honda a écrit:
Exceeds API service classifications GL-5 and GL-4, among the API's toughest standards for lubricants for hypoid gears.

J'utilise cette huile depuis 1981
Et le T120RC n'a pas du bronze dans l'huile Smile
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Ben



Inscrit le: 19 Juin 2007
Messages: 739

MessagePosté le: Mer Juil 28, 2010 8:24 am    Sujet du message: Répondre en citant

remarque que c'est pareil pour moi, j'utilise la motomaster minérale 80W90

depuis toujours, et quand j'ai remplacé toutes les bagues bronze de la gear box il y a 3 ans ''par principe''

j'ai replacé au moins 2 vieilles bagues parce qu'elles avaient moins de jeu que les neuves

Confused
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Transgarp



Inscrit le: 10 Juin 2007
Messages: 1925
Localisation: Beauport, Québec

MessagePosté le: Sam Juil 31, 2010 6:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis que je roule avec mon vieux Triumph, je me base toujours sur cette page qui provient de mon Triumph Workshop Manual
De Triumph Engineering Company Limited
Publié à Meriden Works, Allesley, Coventry, England

Pour les ceuses qui aimerait se procurer ce cartable, il a le #99-0883/0889

Ce qui implique tous les Unit Construction 650cc de 1963 à 1969
Modèles Américains et Européens

Je l'avait acheté chez Galerie des Sports sur St-Vallier en 1975

La page des lubrifiants:

Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Laliber_T-160



Inscrit le: 08 Mar 2010
Messages: 71
Localisation: St-Henri de Lévis Qc.

MessagePosté le: Mar Aoû 03, 2010 7:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé ça:
http://www.hipertech.com/spip/pdf/75W90GL4.pdf
Quelqu'un a t-il déja utilisé?
Il y a aussi ça que j'ai trouvé intéressant.
http://muck.jeanclaude.free.fr/index.htm

Smile Smile Smile
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Transgarp



Inscrit le: 10 Juin 2007
Messages: 1925
Localisation: Beauport, Québec

MessagePosté le: Mar Aoû 03, 2010 7:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Laliber,

Selon l'expérience de motorband et ce que j'en ai su à la shop ou je travaille.
Il faut éviter la gear oil synthétique s'il y a des bagues de bronze.
Car il y a queq chose dans la synthtique qui bouffe le bronze comme des pacman

Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Laliber_T-160



Inscrit le: 08 Mar 2010
Messages: 71
Localisation: St-Henri de Lévis Qc.

MessagePosté le: Mar Aoû 03, 2010 7:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Alors,
VIVE LE MINERAL
Si le synthétique bouffe le bronze
comme le mercure bouffe l'or...

Smile Smile Smile
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
motorband



Inscrit le: 23 Mar 2008
Messages: 920
Localisation: Québec.

MessagePosté le: Mar Aoû 03, 2010 8:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Beaucoup de compagnies offrent des huiles de transmissions synthétique API GL4; même la réputée compagnie Wynn's qui dit même sur la fiche technique :"sans danger pour les métaux jaune".
Après essaie je trouve que l'huile minérale Honda Hypoid Gear Oil 80w90 a amélioré le travail de ma transmission en la rendant plus douce et des changement de vitesse plus facile Cool
Par contre la fiche technique est peu bavarde:
http://www.honda.ca/MCPE/Motorcycle/Accessories/Details.htm?Type=Genuine&Name=OilsAndLubricants&L=E&View=Model
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Transgarp



Inscrit le: 10 Juin 2007
Messages: 1925
Localisation: Beauport, Québec

MessagePosté le: Mar Aoû 03, 2010 8:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

motorband a écrit:
Par contre la fiche technique est peu bavarde

Pareil pour les autres marques de moto japonaise.
Yamaha n'en dit pas plus sur leurs huiles.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    cvmaq.com Index du Forum -> Bienvenue (Discusion générale) Toutes les heures sont au format GMT - 5 Heures
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com